Транспорт в Израиле


Автобус

Городской транспорт в Израиле представлен практически исключительно автобусами. Исключений немного – в тель-авивской и хайфской городских агломерациях можно в некоторых случаях передвигаться на пригородных поездах, но их маршруты весьма ограничены. В Хайфе есть весьма своеобразное метро - фактически это помещенный под землю фуникулер, ездящий из портового района через центр города в гору. В этой системе шесть станций, а вагоны состоят из нескольких ступеней-уровней. Большого транспортного значения этот фуникулер не имеет. В Тель-Авиве метро должно появиться в ближайшие годы.

Основной автобусный перевозчик – компания "Эггед". В тель-авивской агломерации примерно половину перевозок выполняет компания "Дан". Есть еще ряд мелких перевозчиков. Основные пересадочные узлы в Тель-Авиве - автовокзал ("тахана мерказит") и жд-вокзал ("тахана ракевет"), в Хайфе - два автовокзала: центральный ("тахана мерказит") и Ха-Мифрац ("тахана Ха-Мифрац").

Стандартная стоимость проезда в городских автобусах – 4,7 шекеля, в крупных городах – 5,2 шекеля. Длинные маршруты в хайфской и тель-авивской агломерациях стоят дороже. Скажем, поездка в дальний пригород Тель-Авива обойдется в 12 шекелей. В большинстве городов есть разнообразные проездные билеты – но в основном месячные. В Тель-Авиве и некоторых небольших городах есть дневной проездной, цена которого около 10 шекелей. Вариантов на несколько дней для туристов нет. Все билеты продаются водителями.

Движение транспорта прекращается на закате в пятницу и возобновляется на закате в субботу. Исключение составляет Хайфа, некоторые районы Тель-Авива и несколько других городов – там в субботу есть ограниченное движение по некоторым маршрутам.

Метро

Единственная линия метро в стране действует в Хайфе. Линия "Кармелит" (6 остановок) связывает Нижний и Верхний город. Стоимость проезда примерно $1,2.

Такси

Такси (единственный вид транспорта, работающий по субботам и в праздничные дни) стоит около 3 NIS за км, плюс 5 NIS за посадку. Тарифов три: «0» — дополнительный тариф, взимаемый при заказе по телефону, «1» — обычный тариф; «2» — обычный тариф плюс 25% надбавка за обслуживание в ночное время (с 21:00 до 5:30), в субботу и праздники.
Большой популярностью в стране пользуются и маршрутные такси «Шерут» (стоимость проезда ~4,5 NIS).

В Израиле есть специальные туристические такси, которыми управляют зарегистрированные в Министерстве туризма гиды. На дверях таких машин — эмблема Министерства туризма (два человека, несущие огромную гроздь винограда). На них можно совершить экскурсию по городу и другим районам страны.

Аренда транспорта

Арендовать автомобиль может любой человек старше 21 года, имеющий действительные международные водительские права и кредитную карточку. В Израиле введены международные дорожные знаки. Дорожные правила очень строгие, всем необходимо пристёгиваться ремнями безопасности, а детей до четырёх лет перевозить на специальных сидениях.

Железные дороги и поезда

Железнодорожное сообщение в Израиле неплохо развито, но количество линий по-прежнему сравнительно невелико. В стране нет железнодорожной сети как таковой, есть только одна главная линия Нагария - Акко- Хайфа - Натания - Хадера - Тель-Авив – Беер-Шева - Димона, с ответвлениями в Ашдод, Ашкелон и Иерусалим. Однако на имеющихся линиях поезда ходят регулярно – например, на участке Хайфа - Тель-Авив 2-3 поезда в час (в часы-пик до 5 поездов в час), на большинстве остальных раз в час. Существует также пригородная система Тель-Авива, связывающая город с рядом пригородов (Петах-Тиква, Роша-Хаайн, Раанана, Лод, Реховот) и аэропортом Бен-Гурион. Прямые поезда в аэропорт Бен-Гурион следуют более 25 раз в сутки (включая ночное время суток) из Хайфы, Нетании и Тель-Авива.

Несколько лет назад возобновилось сообщение по линии Тель-Авив - Иерусалим. Поезда следуют 8-10 раз в день, время в пути - 1,5 часа. Маршрут чрезвычайно живописен, поезд неспешно карабкается по горам Иудеи, минуя впечатляющие серпантины и тоннели.

Как правило, путешествие на поезде быстрее и удобнее, чем на автобусе. На отдельных участках поезда развивают скорость до 160 км/ч.

Комфортабельность и сервис соответствуют уровню Западной Европы. Класс вагонов только один – соответствует немецкому второму классу, то есть вполне комфортабельный. Стоимость проезда по некоторым направлениям: Тель-Авив – Хайфа (1 час) – 24,5 шекелей, Тель-Авив - Иерусалим (1 час 20 минут) - 19 шекелей, Тель-Авив – Беер-Шева (1,5 часа) – 25,5 шекелей, Нагария – Беер-Шева (3 часа) – 63 шекеля. На ряде направлений в районах развития действуют пониженные тарифы, не зависящие от расстояния, например Димона - Беер-Шева 12 шекелей (расстояние 40 км, схожее с расстоянием из Тель-Авива в Нетанию, но стоимость ниже почти в полтора раза).

Скидка в 10 процентов автоматически предоставляется при покупке билета туда и обратно. Пенсионеры имеют скидку в 50%. Также скидку 10 процентов имеют студенты, а скидку в 20% - дети до 10 лет. Бесплатно следуют дети до 5 лет. Поезда не ходят по субботам и религиозным праздникам, а также вечером в пятницу или перед праздником.

Проездных по стране нет, но отлично развита система региональных проездных из пункта в пункт, например:

  • Билеты "Хофши-ходши" (проездной на месяц) на пригородные линии: Нагария – Хайфа – Нагария, Крайот – Хайфа – Крайот, Нетания – Тель-Авив – Нетания, Рош Ха-Аин – Тель-Авив – Рош Ха-Аин, Реховот – Тель-Авив – Реховот, Хайфа - Тель-Авив, Беер-Шева - Тель-Авив. Проездной билет годен для неограниченного количества проездов в рамках соответствующей пригородной линии в течение месяца, указанного на билете. Стоимость проездного билета составляет стоимость одного проезда на линии, помноженную на 28. Поскольку билет является личным, следует записать на нем имя пассажира и предъявить в поезде вместе со свидетельством, удостоверяющим личность. Билет можно приобрести только у кассира в кассе (не с помощью автомата).
  • 12 билетов по цене 10 билетов.
  • Проездной билет на 20 поездок продается лицам от 10 до 18 лет только на пригородные линии. Стоимость проездного билета составляет стоимость одного проезда на линии, помноженную на 10.
  • Билет, совмещающий в себе проезд туда и обратно по железной дороге, + билет "хофши-йоми" (дневной проездной на 24 часа) автобусной компании "Дан" либо "Эггед". Билет действителен для проезда на всех поездах, следующих в Тель-Авив или из Тель-Авива, на пригородных и междугородных линиях. Этот же билет действителен для неограниченного числа поездок на автобусе по Тель-Авиву и пригородам. Билет продается в кассах и с помощью автоматов железной дороги только пассажирам, направляющимся в Тель-Авив.

Штраф за проезд без билета составляет сумму трех билетов на данной линии из точки отправления поезда (вне зависимости от того, на какой промежуточной станции сел пассажир) до места обнаружения безбилетника. Дополнительно к штрафу оплачивается обычный билет. Контролеры имеются почти в каждом поезде.